1. ПРИМЕНЕНИЕ
Чугунные фланцевые затворы с эксцентриситетом используются в различных отраслях в качестве запорного устройства в системах теплоснабжения, водоснабжения и на разных магистральных трубопроводах, транспортирующих среды с часто применяемыми значениями давлений и температур.
Корпус — чугун GGG40 с термообработанным эпоксидным покрытием
Диск — чугун GGG40, сталь, нержавеющая сталь
Уплотнитель — EPDM, NBR, VITON, PTFE
(См. Конструкция и материалы)
Корпус окрашен долговечным эпоксидным полимерным составом, который предохраняет затвор от коррозии
Вода в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления, морская вода, питьевая вода, воздух, гликольные смеси и т.п. ТИП ПРИСОЕДИНЕНИЯ Фланцевое
Ру 10 и Ру 16 по ГОСТу 12815-80
А по ГОСТ 9544-2005
С регулировочной рукояткой и пронумерованным зубчатым сектором, возможен вариант исполнения с замком
Ручной штурвал-редуктор с индикатором открытия
Электропривод
| № | деталь | материал |
| 1 | корпус | чугун |
| 2 | диск | чугун |
| 3 | верхняя часть штока | нержавеющая сталь |
| 4 | нижняя часть штока | нержавеющая сталь |
| 5 | прижимная втулка | чугун |
| 6 | уплотнительные кольца | EPDM |
| 7 | уплотнение штока | EPDM/NBR |
| 8 | уплотнение штока | EPDM/NBR |
| 9 | штифт | нержавеющая сталь |
| 10 | уплотнение узла затвора | EPDM |
| 11 | подшипниковая втулка | бронза |
| 12 | уплонительное кольцо | EPDM |
| 13 | крышка | чугун |
Главным преимуществом затворов с эксцентриситетом является практически полное отсутствие трения в запорном узле и герметичность в обоих направлениях. Данные преимущества делают затвор надёжным и долговечным устройством.
Абсолютная герметичность и безопасность при экстремальных перепадах температуры и давления гарантированы за счет оптимальной эксцентриковой конструкции поворотного затвора. Низкий крутящий момент при открытии/закрытии и газонепроницаемость являются также преимуществами данной конструкции. Имеется возможность быстрой и простой замены уплотнения без разборки самого затвора.
Корпус затвора литой, выполнен из чугуна или стали окрашенный долговечным эпоксидным полимерным составом, который на 100% предохраняет затвор от образования коррозии. Седловое уплотнение изготавливается из различных материалов, которые подходят практически для всех условий применения
